Αμάξι Ford Fiesta ST χατσμπάκ 3-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | Fiesta |
| Γενιά | 5 Γενιά 2002-2007 |
| Σειρά | ST χατσμπάκ 3-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Διάμετρος στροφής | 10.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 148 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1999 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Μέγιστη ροπή | 190 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4500 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 87.5 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 83 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 284-947 λίτρο |
| Απόβαρο | 1062 kg |
| Πλήρες βάρος | 1590 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 129 mm |
| Μεταξόνιο | 2486 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1474 / 1444 mm |
| Πλάτος | 1683 mm |
| Μήκος | 3916 mm |
| Ύψος | 1432 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 430-790 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.4 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.7 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu