Αμάξι BMW 1 serie χατσμπάκ 3-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | BMW |
| Μοντέλο | 1 serie |
| Γενιά | F20/F21 2011-2015 |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση, τετρακίνηση (AWD) |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6, 8 |
| Διάμετρος στροφής | 10.9-11.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 95-320 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1598-2979 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail), άμεσος ψεκασμός |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Μέγιστη ροπή | 180-450 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1100-4800 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6450 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 77-84 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 83.6-90.1 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 455-530 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 360-1200 λίτρο |
| Απόβαρο | 1295-1515 kg |
| Πλήρες βάρος | 1815-2045 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 130-140 mm |
| Μεταξόνιο | 2690 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1512-1569 / 1532-1569 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 865-1010 / 1040-1110 kg |
| Πλάτος | 1765 mm |
| Μήκος | 4324-4340 mm |
| Ύψος | 1411-1421 mm |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3025-3150 kg |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια, 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 460-1530 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.7-12.2 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 52 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 3.8-8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4.4-11.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.4-6.2 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ, πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 κουπέ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu