Αμάξι Chevrolet Chevelle κάμπριο 2-θυρο 5.4 4MT (275 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Chevrolet |
| Μοντέλο | Chevelle |
| Γενιά | 1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1966 χρόνια |
| Σειρά | κάμπριο 2-θυρο |
| Τροποποίηση | 5.4 4MT (275 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1905 mm |
| Μήκος | 5004 mm |
| Ύψος | 1341 mm |
| Μεταξόνιο | 2921 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1473 / 1473 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 125 mm |
| Απόβαρο | 1535 kg |
| Ύψος φόρτωσης | 734 mm |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Αμορτισέρ, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | ταμπούρο |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 13.13 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 5354 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 275 hp |
| Μέγιστη ροπή | 481 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Κυλινδρική οπή | 101.6 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 82.55 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.6 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 320 - 410 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 21.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 18.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 23.5 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Chevelle κάμπριο 2-θυρο 5.4 4MT (275 hp) (1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1966-0)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu