Auto Mini Cooper S Luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mini |
| Mudel | Cooper S |
| Põlvkond | 3 põlvkond 2013-2017 |
| Serie | Luukpära 3-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 192 hp |
| Mootori võimsus | 1998 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 280 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250-4750 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4700-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 82 mm |
| Insuldi tsükkel | 94.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 450 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 211-211 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1160-1175 kg |
| Täielik kaal | 1640-1655 kg |
| Maapinna kliirens | 124 mm |
| Teljevahe | 2495-2595 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1485 / 1485 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 915-930 / 765 kg |
| Laius | 1727 mm |
| Pikkus | 3850 mm |
| Kõrgus | 1414 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO VI |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Kruiisivahemik | 580-1000 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 6.7-6.8 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 44 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.2-5.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-7.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.4-4.6 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu