Auto Toyota Corolla Kupee 2-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Toyota |
| Mudel | Corolla |
| Põlvkond | E20 1970-1974 |
| Serie | Kupee 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 4 |
| Pöördumisring | 9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 69-91 hp |
| Mootori võimsus | 1166-1407 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Maksimaalne pöördemoment | 88-118 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800-4600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6600 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 75-80 mm |
| Insuldi tsükkel | 66-70 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Piiranguline kaal | 778-830 kg |
| Maapinna kliirens | 170 mm |
| Teljevahe | 2335 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1260 / 1245 mm |
| Laius | 1505 mm |
| Pikkus | 3945 mm |
| Kõrgus | 1345 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 520 km |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.6 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud, Telg, Ajamitelg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
 sedaan |
 vagun |
 luukpära |
 luukpära |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
kupee |
 hardtop |
 luukpära |
 luukpära |
 liftback |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 liftback |
 vagun |
| kupee |
 luukpära |
 liftback |
 sedaan |
kupee |
 luukpära |
 vagun |
 sedaan |
 liftback |
 liftback |
kupee |
 sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu