Auto Lancia Delta Luukpära 2.0 MT Turbo (193 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Lancia |
| Mudel | Delta |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1993-1999 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.0 MT Turbo (193 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1830 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 310-310 liitrit |
| Laius | 1759 mm |
| Pikkus | 4011 mm |
| Kõrgus | 1430 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1478 / 1402 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Piiranguline kaal | 1330 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1995 cm3 |
| Mootori jõudlus | 193 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 290 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3400 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 63 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.5 sec |
| Maksimaalne kiirus | 225 km/h |
| Kruiisivahemik | 430 - 790 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.6 liitrit |
Auto Lancia Delta Luukpära 2.0 MT Turbo (193 hp) (2 põlvkond 1993-1999)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu