Auto Fiat Ducato Single Cab šassii 2-uks 2.3 TD MT LWB H1 35 board (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Fiat |
| Mudel | Ducato |
| Põlvkond | 3 põlvkond 2006-2014 aastat |
| Serie | Single Cab šassii 2-uks |
| Modifikatsioon | 2.3 TD MT LWB H1 35 board (120 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 3 |
| Võimsus | 1550 kg |
| Täielik kaal | 3500 kg |
| Laius | 2100 mm |
| Pikkus | 6328 mm |
| Kõrgus | 2424 mm |
| Teljevahe | 4035 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1810 / 1790 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 2100 / 2400 kg |
| Piiranguline kaal | 1950 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 6000 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2287 cm3 |
| Mootori jõudlus | 120 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 90 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
| Kruiisivahemik | 690 - 1130 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13 liitrit |
Auto Fiat Ducato Single Cab šassii 2-uks 2.3 TD MT LWB H1 35 board (120 hp) (3 põlvkond 2006-2014)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu