Auto Porsche Cayenne Turbo/Turbo S/GTS crossover 5-uks 4.8 AT Turbo (500 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Porsche |
| Mudel | Cayenne |
| Põlvkond | 957 2007-2010 aastat |
| Serie | Turbo/Turbo S/GTS crossover 5-uks |
| Modifikatsioon | 4.8 AT Turbo (500 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 3080 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-1770 liitrit |
| Laius | 1928 mm |
| Pikkus | 4795 mm |
| Kõrgus | 1694 mm |
| Teljevahe | 2855 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1647 / 1662 mm |
| Maapinna kliirens | 215 mm |
| Piiranguline kaal | 2430 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 4806 cm3 |
| Mootori jõudlus | 500 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 700 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4500 RPM |
| Silindrite arv | 8 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 100 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.1 sec |
| Maksimaalne kiirus | 275 km/h |
| Kruiisivahemik | 440 - 950 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 14.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 22.5 liitrit |
Auto Porsche Cayenne Turbo/Turbo S/GTS crossover 5-uks 4.8 AT Turbo (500 hp) (957 2007-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 offroad |  offroad |  offroad |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu