Auto Toyota Avensis Sedaan 2.0 AT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | Avensis |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1997-2000 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.0 AT (128 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1710 mm |
| Pikkus | 4490 mm |
| Kõrgus | 1425 mm |
| Teljevahe | 2630 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1480 / 1450 mm |
| Piiranguline kaal | 1250 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 128 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 178 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 86 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.2 sec |
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
| Kruiisivahemik | 480 - 860 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.4 liitrit |
Auto Toyota Avensis Sedaan 2.0 AT (128 hp) (1 põlvkond 1997-2000)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan |
 vagun |
sedaan |
 vagun |
 liftback |
sedaan |
 vagun |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu