اتومبیل BMW Z3 رودستر 1.9 AT (140 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | BMW |
| سرمشق | Z3 |
| نسل | E36/7 1995-1999 سال ها |
| سری | رودستر |
| پیرایش | 1.9 AT (140 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 2 |
| ظرفیت | 250 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1490 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 165-165 لیتر |
| عرض | 1692 میلی متر |
| طول | 4025 میلی متر |
| ارتفاع | 1288 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2446 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1411 / 1427 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 750 / 810 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1315 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر, مستهلککنندهها |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, بازوهای دنباله دار, فنر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1895 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 140 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 180 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 4300 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 85 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 83.5 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92, 95, 98 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 51 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.5 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 196 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 400 - 780 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12.7 لیتر |
اتومبیل BMW Z3 رودستر 1.9 AT (140 اسب بخار) (E36/7 1995-1999)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 کوپه | رودستر |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu