اتومبیل Mitsubishi Pajero Pinin خارج از جاده 3 در، درب 1.8 MT (114 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mitsubishi |
| سرمشق | Pajero Pinin |
| نسل | 1 نسل 1998-2006 سال ها |
| سری | خارج از جاده 3 در، درب |
| پیرایش | 1.8 MT (114 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 1680 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 166-801 لیتر |
| عرض | 1695 میلی متر |
| طول | 3735 میلی متر |
| ارتفاع | 1735 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2280 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1435 / 1445 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 200 میلی متر |
| کاهش وزن | 1250 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | استرات |
| سیستم تعلیق عقب | چشمه های حلزونی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 5 |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| دایره چرخشی | 9.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1834 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 114 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 160 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 81 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 89 میلی متر |
| نوع تزریق | انژکتور |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 53 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 155 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 460 - 670 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 11.6 لیتر |
اتومبیل Mitsubishi Pajero Pinin خارج از جاده 3 در، درب 1.8 MT (114 اسب بخار) (1 نسل 1998-2006)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج از جاده | خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu