Auto Chevrolet Nova Coupe 5.0 MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Nova |
| Sukupolvi | 3 sukupolvi [3 uudelleenmuotoilu] 1973-1974 vuotta |
| Sarja | Coupe |
| Modifiointi | 5.0 MT (115 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 413-413 litra |
| Leveys | 1836 mm |
| Pituus | 4935 mm |
| Korkeus | 1333 mm |
| Akseliväli | 2819 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1519 / 1514 mm |
| Maavara | 117 mm |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Pitkittäistukivarret |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.35 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5031 cm3 |
| Moottorin teho | 115 hp |
| Suurin vääntömomentti | 277 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3600 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 8 |
| Sylinterin halkaisija | 98.42 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Männän kulku | 82.55 mm |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 79.5 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 13.4 sec |
| Huippunopeus | 165 km/h |
| Cruising range | 380 - 630 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 17.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 12.6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 21 litra |
Auto Chevrolet Nova Coupe 5.0 MT (115 hp) (3 sukupolvi [3 uudelleenmuotoilu] 1973-1974)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu