l'auto Ford Transit Connect Van
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Ford |
| le modèle | Transit Connect |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2009-2014 |
| la série | Van |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le type de boîte | mécanique |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le diamètre tournant | 11.9 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| la puissance du moteur | 75-110 hp |
| le volume de moteur | 1753 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 175-250 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1500-1800 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500-4000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| la force de levage | 833-902 kg |
| le compartiment de la cargaison | 1490 x 1193-1364 x 1739-1986 mm |
| le volume de compartiment de la cargaison | 2.8-3.7 cm3 |
| le poids à vide | 1397-1442 kg |
| la masse totale | 2240-2340 kg |
| la garde au sol | 166 mm |
| l'empattement | 2664-2912 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1505 / 1552 mm |
| la largeur | 1795 mm |
| la longueur | 4275-4525 mm |
| la hauteur | 1815-1980 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3040-3140 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel |
| le norme environnementale | EURO IV |
| le réserve de marche | 770-1150 km |
| l'accélération à 100 kmh | 18-21 sec |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6-6.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.4-7.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.2-5.5 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | dépendante, de ressort, le pont |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu