l'auto Kia Mohave SUV
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Kia |
| le modèle | Mohave |
| la génération | 1 génération 2009-2017 |
| la série | SUV |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 8, 5 |
| le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 250-275 hp |
| le volume de moteur | 2959-3778 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 369-549 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4400 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le diamètre de cylindre | 96 mm |
| la motion de piston | 87 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7 |
| la force de levage | 602-614 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 350-2765 litre |
| le poids à vide | 2106-2218 kg |
| la masse totale | 2720-2820 kg |
| la garde au sol | 217 mm |
| l'empattement | 2895 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1630 / 1640 mm |
| la largeur | 1915 mm |
| la longueur | 4880 mm |
| la hauteur | 1765 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO IV |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 540-1080 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.5-9 sec |
| la capacité du réservoir | 82 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.3-11.6 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12.4-15.1 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.6-9.6 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs, un élément hydraulique |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs, un élément hydraulique |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu