l'auto Mercedes-Benz E-Class Coupé 2-wd
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | E-Class |
| la génération | W123 1975-1986 |
| la série | Coupé 2-wd |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le diamètre tournant | 11-11.25 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 78-185 hp |
| le volume de moteur | 2299-3005 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, carburateur |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 156-240 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2400-4500 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4350-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 86-95.5 mm |
| la motion de piston | 78.8-92.4 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 4, 6, 5 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 455-520 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 501-510 litre |
| le poids à vide | 1375-1625 kg |
| la masse totale | 1895-2080 kg |
| la garde au sol | 146 mm |
| l'empattement | 2710 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1488 / 1446 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 885-995 / 990-1085 kg |
| la largeur | 1786 mm |
| la longueur | 4640-4763 mm |
| la hauteur | 1386-1395 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3095-3585 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP80 |
| le réserve de marche | 440-1000 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.9-20.8 sec |
| la capacité du réservoir | 65-80 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.7-14 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.9-18.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.7-11.1 litre |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
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