l'auto Mazda 3 Sedan
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| la marque | Mazda |
| le modèle | 3 |
| la génération | BL 2009-2013 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 4, 5, 6 |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 105-185 hp |
| le volume de moteur | 1560-2488 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 145-400 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500-6500 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 75-89 mm |
| la motion de piston | 83.1-100 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 490-585 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 400-430 litre |
| le poids à vide | 1160-1465 kg |
| la masse totale | 1745-1955 kg |
| la garde au sol | 118-155 mm |
| l'empattement | 2640 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1530-1535 / 1515-1520 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 920-995 / 900-905 kg |
| la largeur | 1755 mm |
| la longueur | 4580 mm |
| la hauteur | 1470 mm |
| le poids acceptable de train routier | 2715-2855 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| marque de l'essence | SP95, SP92 |
| le réserve de marche | 460-1450 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.2-13.1 sec |
| la capacité du réservoir | 55 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-8.6 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-11.9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.8-6.7 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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