l'auto Mazda 626 Hatchback
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| la marque | Mazda |
| le modèle | 626 |
| la génération | GE 1992-1997 |
| la série | Hatchback |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le diamètre tournant | 9.6-10.6 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 75-163 hp |
| le volume de moteur | 1840-2496 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | le compresseur |
| le couple maximal | 155-217 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4800 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 83-86 mm |
| la motion de piston | 74.2-92 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 455-505 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 405-1030 litre |
| le poids à vide | 1170-1320 kg |
| la masse totale | 1675-1780 kg |
| l'empattement | 2610 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1500 / 1500 mm |
| la largeur | 1750 mm |
| la longueur | 4695 mm |
| la hauteur | 1390 mm |
| le poids acceptable de train routier | 2875-3280 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 470-940 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.5-14.7 sec |
| la capacité du réservoir | 58-60 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.6-10.8 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.3-12.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.4-8.8 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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