l'auto Peugeot 3008 Multisegment
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| la marque | Peugeot |
| le modèle | 3008 |
| la génération | 1 génération 2010-2013 |
| la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le type de boîte | robot, mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 110-150 hp |
| le volume de moteur | 1598-1997 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 160-240 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1400-4250 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 77 mm |
| la motion de piston | 85.5-85.8 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4, 5 |
| la force de levage | 561-621 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 656-1604 litre |
| le poids à vide | 1399-1459 kg |
| la masse totale | 2020 kg |
| la garde au sol | 180 mm |
| l'empattement | 2613 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1532 / 1527 mm |
| la largeur | 1837 mm |
| la longueur | 4365 mm |
| la hauteur | 1639 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO V |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 560-1430 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.9-12.6 sec |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-7.8 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5-10.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.2-6.1 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, le faisceau |
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