l'auto Chevrolet El Camino Classic pick-up 2-wd 3.8 AT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | El Camino |
| la génération | 5 génération [4 remodelage] 1982-1987 années |
| la série | Classic pick-up 2-wd |
| la modification | 3.8 AT (110 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 3 |
| la largeur | 1826 mm |
| la longueur | 5121 mm |
| la hauteur | 1408 mm |
| l'empattement | 2974 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1486 / 1467 mm |
| la garde au sol | 160 mm |
| le poids à vide | 1472 kg |
| la hauteur de chargement | 662 mm |
| le compartiment de la cargaison | 1501x345x2019 mm |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 3 |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 13 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 3753 cm3 |
| la puissance du moteur | 110 hp |
| le couple maximal | 230 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000 RPM |
| le nombre de cylindres | 6 |
| le diamètre de cylindre | 95 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| la motion de piston | 88.4 mm |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 67 litre |
la voiture Chevrolet El Camino Classic pick-up 2-wd 3.8 AT (110 hp) (5 génération [4 remodelage] 1982-1987)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu