Carr Volkswagen Parati
1980-2012 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sraith | Vaigín |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1640-1651 mm |
| Fad | 4082-4189 mm |
| Airde | 1416-1456 mm |
| Acmhainn | 425-465 kg |
| Meáchan iomlán | 1445-1600 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 435-1417 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1388 / 1384 mm |
| Imréiteach talún | 120-130 mm |
| Bonn rotha | 2468-2480 mm |
| Srian meáchan | 975-1185 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 57-146 hp |
| Cumas innill | 999-1984 cm3 |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 61.2-92.8 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 |
| Tiomáint sorcóir | 67.1-86.5 mm |
| Uaschasmhóiminte | 84-181 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-4750 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200-6250 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Strut, Spriongaí, Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Leathspleách, Spriongaí helical, Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.7-18.3 sec |
| Cumas umar breosla | 51 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Raon cúrsála | 410-850 km |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.4-12.5 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6-8.5 lítear |
Carr Volkswagen Parati
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu