Carr Nissan 180SX Ardaitheoir ar ais 1.8 turbo MT (175 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | 180SX |
| Giniúint | RPS13 1988-1991 bliana |
| Sraith | Ardaitheoir ar ais |
| Modhnú | 1.8 turbo MT (175 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Meáchan iomlán | 1550 kg |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 4540 mm |
| Airde | 1290 mm |
| Bonn rotha | 2475 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1465 / 1460 mm |
| Imréiteach talún | 135 mm |
| Srian meáchan | 1190 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1809 cm3 |
| Cumhacht innill | 175 hp |
| Uaschasmhóiminte | 226 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 83 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 83 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 6.9 sec |
| Luas uasta | 220 km/h |
| Raon cúrsála | 550 - 1150 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.2 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.9 lítear |
Gluaisteán Nissan 180SX Ardaitheoir ar ais 1.8 turbo MT (175 hp) (RPS13 1988-1991)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu