Carr Audi 200 Sedan 2.1 Quattro MT (182 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Audi |
| Mionsamhail | 200 |
| Giniúint | 44/44Q 1983-1991 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 2.1 Quattro MT (182 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1960 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 570-570 lítear |
| Leithead | 1814 mm |
| Fad | 4807 mm |
| Airde | 1422 mm |
| Bonn rotha | 2690 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1470 / 1470 mm |
| Srian meáchan | 1399 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2144 cm3 |
| Cumhacht innill | 182 hp |
| Uaschasmhóiminte | 252 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5700 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600 RPM |
| Líon na sorcóirí | 5 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cineál threisiú | Turbo |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.1 sec |
| Luas uasta | 230 km/h |
| Raon cúrsála | 560 - 1130 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14.2 lítear |
Gluaisteán Audi 200 Sedan 2.1 Quattro MT (182 hp) (44/44Q 1983-1991)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  vaigín | sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu