Carr Moskvich 407 Sedan 1.4 MT (45 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Moskvich |
| Mionsamhail | 407 |
| Giniúint | 1 giniúint 1958-1963 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 1.4 MT (45 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Meáchan iomlán | 1290 kg |
| Leithead | 1540 mm |
| Fad | 4055 mm |
| Airde | 1560 mm |
| Bonn rotha | 2370 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1220 / 1220 mm |
| Imréiteach talún | 200 mm |
| Srian meáchan | 910 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1360 cm3 |
| Cumhacht innill | 45 hp |
| Uaschasmhóiminte | 88 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4500 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2600 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 76 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 80 RON |
| Cumas umar breosla | 35 lítear |
| Luas uasta | 115 km/h |
| Raon cúrsála | 350 - 540 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.5 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10 lítear |
Gluaisteán Moskvich 407 Sedan 1.4 MT (45 hp) (1 giniúint 1958-1963)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |  |  |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu