|
|
|
Ավտոմեքենա Suzuki Liana
2001-2007 տարի 90-110 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա Suzuki Liana
բնութագրերը Ավտոմեքենա Suzuki Liana
Սերիա | վագոն, սեդան 4-դուռ, սեդան |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Լայնությունը | 1690 մմ | Երկարություն | 4230-4350 մմ | Բարձրություն | 1545-1550 մմ | Ամբողջական քաշը | 1540-1670 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 279-1149 լիտր | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1445 մմ | Գետնից մաքրություն | 150-160 մմ | Անիվային բազա | 2480 մմ | Զսպել քաշը | 1130-1230 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Շարժիչ հզորությունը | 90-110 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1300-1586 սմ3 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 69-83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 78 մմ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 116-144 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-4750 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6000 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-13 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 490-890 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.7-8.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4-10.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.6-7 լիտր |
Ավտոմեքենա Suzuki Liana
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|