Ավտոմեքենա Honda CR-V քրոսովեր
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | CR-V |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2004-2007 |
| Սերիա | քրոսովեր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4-11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 140-160 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1998-2354 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 192-340 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 85-87 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 86-99 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 517-548 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 527-1568 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1450-1592 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1990-2140 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 205 մմ |
| Անիվային բազա | 2620-2630 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535-1540 / 1540-1560 մմ |
| Լայնությունը | 1783-1785 մմ |
| Երկարություն | 4420-4635 մմ |
| Բարձրություն | 1682-1710 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3490-3640 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-980 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.6-12 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.7-9.3 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.1-12.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.9-9 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu