Ավտոմեքենա Peugeot 208 հեչբեկ 5-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 208 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2016 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6, 4 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4-11.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 68-120 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 999-1598 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 95-270 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4250 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 71-75 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.1-90.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Բալոնների քանակը | 3, 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 455-552 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-1152 լիտր |
| Զսպել քաշը | 975-1665 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1484-2645 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 123-160 մմ |
| Անիվային բազա | 2538 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1471-1475 / 1471 մմ |
| Լայնությունը | 1739-2004 մմ |
| Երկարություն | 3962 մմ |
| Բարձրություն | 1460 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2245-2775 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510-1470 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.7-14.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.8-6.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-9.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.4-4.9 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Կիսակախված, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Մեծ ոլորող մոմենտ ղեկի ազդեցությամբ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu