Ավտոմեքենա Suzuki Ignis հեչբեկ
(2 սերունդ 2003-2008)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներ	Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD)
Փոխանցման տուփի տեսակը	Ձեռնարկ, Ավտոմատ
հանդերձանքի քանակը	5, 4
Շրջադարձ շրջան	10 մետր

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Դիզել, Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	70-99 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1248-1490 սմ³
Ներարկման տեսակը	Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում
ինտերկուլերի առկայությունը	լինել
Բարձրացնել տեսակը	Տուրբո
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	118-170 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	1750-4100 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	4000-6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	69.6 մմ
Կաթվածի ցիկլը	82 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	236-526 լիտր
Զսպել քաշը	955-975 կգ
Ամբողջական քաշը	1470 կգ
Գետնից մաքրություն	170 մմ
Անիվային բազա	2360 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1420 / 1410 մմ
Լայնությունը	1605 մմ
Երկարություն	3770 մմ
Բարձրություն	1565 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Դիզել, Բենզին
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	420-930 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	10-16 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	41 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	5-7.2 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	6.2-9.8 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	4.4-6.1 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Թմբուկ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ
Հետևի կասեցում	Կախված, Առանցք

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

հեչբեկ

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu