Ավտոմեքենա Nissan 200SX կուպե 2.0 MT (165 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | 200SX |
| Սերունդ | S15 1999-2002 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 2.0 MT (165 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Ամբողջական քաշը | 1650 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 240-240 լիտր |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4440 մմ |
| Բարձրություն | 1290 մմ |
| Անիվային բազա | 2525 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1470 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Զսպել քաշը | 1200 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 165 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 192 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 210 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 780 - 780 կմ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Nissan 200SX կուպե 2.0 MT (165 ձիաուժ) (S15 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| կուպե | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu