Ավտոմեքենա Opel Kadett հեչբեկ 5-դուռ 1.8 MT (115 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Kadett |
| Սերունդ | E 1983-1991 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.8 MT (115 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1655 մմ |
| Երկարություն | 4000 մմ |
| Բարձրություն | 1379 մմ |
| Անիվային բազա | 2519 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1401 / 1407 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 139 մմ |
| Զսպել քաշը | 1004 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1796 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 115 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 149 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 187 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Opel Kadett հեչբեկ 5-դուռ 1.8 MT (115 ձիաուժ) (E 1983-1991)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 ֆուրգոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
 վագոն |
 սեդան |
 կուպե |
| հեչբեկ |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu