Mobil Citroen Xsara Break gerobak 1.4 MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Citroen |
| Model | Xsara |
| Generasi | 2 generasi 1997-2004 tahun |
| Seri | Break gerobak |
| Modifikasi | 1.4 MT (75 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1682 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 517-1512 liter |
| Lebar | 1698 mm |
| Panjang | 4167 mm |
| Tinggi | 1405 mm |
| Jarak sumbu roda | 2540 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1423 / 1430 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Mengekang berat badan | 1137 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1360 cm3 |
| Kekuatan mesin | 75 hp |
| Torsi maksimum | 118 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3400 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 75 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 77 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 54 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 175 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 590 - 1000 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.2 liter |
Otomobil Citroen Xsara Break gerobak 1.4 MT (75 hp) (2 generasi 1997-2004)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 hatchback |  hatchback | gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu