Mobil Volkswagen Golf Hatchback 5-pintu 2.0 TDI MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Generasi | 6 generasi 2009-2014 tahun |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
| Modifikasi | 2.0 TDI MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 450 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 350-1305 liter |
| Lebar | 1786 mm |
| Panjang | 4199 mm |
| Tinggi | 1479 mm |
| Jarak sumbu roda | 2578 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1540 / 1513 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 153 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1968 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Torsi maksimum | 250 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500 - 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 81 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 95.5 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 193 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 870 - 1340 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.3 liter |
Otomobil Volkswagen Golf Hatchback 5-pintu 2.0 TDI MT (110 hp) (6 generasi 2009-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 gerobak |
hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
 gerobak |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
| hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
 gerobak |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
| hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu