Mobil Peugeot 307 Cabriolet 1.6 MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | 307 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2005-2008 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 1.6 MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 322 kg |
| Berat penuh | 1850 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 232-417 liter |
| Lebar | 1759 mm |
| Panjang | 4357 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
| Jarak sumbu roda | 2605 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1497 / 1506 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Mengekang berat badan | 1528 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2900 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1587 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Torsi maksimum | 147 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 78.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 82 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 191 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 590 - 970 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2 liter |
Otomobil Peugeot 307 Cabriolet 1.6 MT (110 hp) (1 generasi [menata ulang] 2005-2008)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
![foto 1 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_1_307_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_2_307_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_3_307_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_4_307_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_5_307_bg.jpg) |
![foto 6 Mobil Peugeot 307 Cabriolet (1 generasi [menata ulang] 2005 2008)](/img/serie_1482_3522_6_307_bg.jpg) |
| cabriolet |
 gerobak |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu