Mobil Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet CLK 500 AT (306 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | CLK-Class |
| Generasi | C209/A209 2002-2005 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | CLK 500 AT (306 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 440 kg |
| Berat penuh | 2225 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 276-390 liter |
| Lebar | 1740 mm |
| Panjang | 4643 mm |
| Tinggi | 1413 mm |
| Jarak sumbu roda | 2715 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1493 / 1474 mm |
| Mengekang berat badan | 1785 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3725 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 10.76 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4966 cm3 |
| Kekuatan mesin | 306 hp |
| Torsi maksimum | 460 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2700 - 4250 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 97 mm |
| Katup per silinder | 3 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 62 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 360 - 720 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.2 liter |
Otomobil Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet CLK 500 AT (306 hp) (C209/A209 2002-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu