Mobil Saab 9-3 Sedan 2.8 turbo MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Saab |
| Model | 9-3 |
| Generasi | 2 generasi 2002-2007 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.8 turbo MT (250 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2060 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 425-425 liter |
| Lebar | 1762 mm |
| Panjang | 4635 mm |
| Tinggi | 1466 mm |
| Jarak sumbu roda | 2625 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1524 / 1506 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Mengekang berat badan | 1605 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2792 cm3 |
| Kekuatan mesin | 250 hp |
| Torsi maksimum | 350 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 62 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 400 - 870 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 15.4 liter |
Otomobil Saab 9-3 Sedan 2.8 turbo MT (250 hp) (2 generasi 2002-2007)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 gerobak |
 cabriolet |
sedan |
 cabriolet |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu