Mobil Nissan Safari Offroad 5-pintu 4.2 4WD MT (175 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | Safari |
| Generasi | 161 1987-1997 tahun |
| Seri | Offroad 5-pintu |
| Modifikasi | 4.2 4WD MT (175 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 705 kg |
| Berat penuh | 2625 kg |
| Lebar | 1930 mm |
| Panjang | 4845 mm |
| Tinggi | 1805 mm |
| Jarak sumbu roda | 2970 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1580 / 1585 mm |
| Mengekang berat badan | 2110 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Tergantung, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 13.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4169 cm3 |
| Kekuatan mesin | 175 hp |
| Torsi maksimum | 326 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 96 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 96 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter |
| Kecepatan maksimum | 150 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 490 - 990 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 19.2 liter |
Otomobil Nissan Safari Offroad 5-pintu 4.2 4WD MT (175 hp) (161 1987-1997)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu