Mobil Toyota Harrier Crossover 3.0 AT 4WD (220 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Harrier |
| Generasi | 1 generasi 1997-2003 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 3.0 AT 4WD (220 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 860-2130 liter |
| Lebar | 1815 mm |
| Panjang | 4575 mm |
| Tinggi | 1665 mm |
| Jarak sumbu roda | 2615 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1565 / 1550 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 185 mm |
| Mengekang berat badan | 1750 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2994 cm3 |
| Kekuatan mesin | 220 hp |
| Torsi maksimum | 304 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4400 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 87.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 83 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.5 detik |
| Kecepatan maksimum | 180 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 600 - 770 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.4 liter |
Otomobil Toyota Harrier Crossover 3.0 AT 4WD (220 hp) (1 generasi 1997-2003)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 offroad |  offroad |  offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu