Bíll Nissan Navara Double Cab pallbíll
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Navara |
| Kynslóð | D40 [endurstíll] 2010-2015 |
| Röð | Double Cab pallbíll |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 7 |
| Snúningshringur | 13.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarafl | 190-231 hp |
| Vélarrými | 2488-2991 cm3 |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarks tog | 450-550 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-2000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-4000 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Bolthola | 84-89 mm |
| Heilablóðfall | 90-100 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 805-900 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 950-950 lítra |
| Farangursrými | 1560 x 457 x 1511 mm |
| Húsþyngd | 1960-2150 kg |
| Full þyngd | 2805-3010 kg |
| Landrými | 216-230 mm |
| Hjólhaf | 3200 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1570 / 1570 mm |
| Breidd | 1848 mm |
| Lengd | 5296 mm |
| Hæð | 1797-1906 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 5805-6010 kg |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Farflugssvið | 650-1110 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3-11.1 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5-9.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7-12.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2-7.6 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu