Bíll Kia Rio Vagn 1.3 MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Kia |
| Fyrirmynd | Rio |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1999-2002 ár |
| Röð | Vagn |
| Breytingu | 1.3 MT (75 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 470 kg |
| Full þyngd | 1447 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 449-1277 lítra |
| Breidd | 1675 mm |
| Lengd | 4215 mm |
| Hæð | 1440 mm |
| Hjólhaf | 2410 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1430 / 1435 mm |
| Landrými | 152 mm |
| Húsþyngd | 977 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1343 cm3 |
| Vélarafl | 75 hp |
| Hámarks tog | 113 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 75.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 75 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.3 sec |
| Hámarkshraði | 164 km/h |
| Farflugssvið | 480 - 780 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.4 lítra |
Bíll Kia Rio Vagn 1.3 MT (75 hp) (1 kynslóð 1999-2002)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
| vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu