Bíll Nissan Mistral Crossover 5-hurð 2.7 TDi MT (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Mistral |
| Kynslóð | R20 1994-1999 ár |
| Röð | Crossover 5-hurð |
| Breytingu | 2.7 TDi MT (125 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2580 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 115-1900 lítra |
| Breidd | 1755 mm |
| Lengd | 4665 mm |
| Hæð | 1850 mm |
| Hjólhaf | 2650 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455 / 1430 mm |
| Húsþyngd | 1875 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2663 cm3 |
| Vélarafl | 125 hp |
| Hámarks tog | 278 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 96 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 16.7 sec |
| Hámarkshraði | 155 km/h |
| Farflugssvið | 670 - 920 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.9 lítra |
Bíll Nissan Mistral Crossover 5-hurð 2.7 TDi MT (125 hp) (R20 1994-1999)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu