Bíll Mercedes-Benz CL-Class AMG coupe 2-hurð CL 55 5G-Tronic (360 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | CL-Class |
| Kynslóð | C215 1999-2002 ár |
| Röð | AMG coupe 2-hurð |
| Breytingu | CL 55 5G-Tronic (360 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 455 kg |
| Full þyngd | 2320 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 450-450 lítra |
| Breidd | 1857 mm |
| Lengd | 4993 mm |
| Hæð | 1398 mm |
| Hjólhaf | 2885 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1577 / 1579 mm |
| Húsþyngd | 1865 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5439 cm3 |
| Vélarafl | 360 hp |
| Hámarks tog | 530 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3150 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 97 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 88 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Farflugssvið | 450 - 960 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 13 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 19.6 lítra |
Bíll Mercedes-Benz CL-Class AMG coupe 2-hurð CL 55 5G-Tronic (360 hp) (C215 1999-2002)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu