Bíll Mercedes-Benz S-Class Fólksbifreið S 420 CDI 7G-Tronic long base (320 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | S-Class |
| Kynslóð | W221 2005-2009 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | S 420 CDI 7G-Tronic long base (320 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 520 kg |
| Full þyngd | 2660 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 560-560 lítra |
| Breidd | 1871 mm |
| Lengd | 5210 mm |
| Hæð | 1473 mm |
| Hjólhaf | 3165 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1600 / 1606 mm |
| Húsþyngd | 2140 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4760 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Demparar, Pneumatic |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Demparar, Pneumatic |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 3996 cm3 |
| Vélarafl | 320 hp |
| Hámarks tog | 730 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2200 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Farflugssvið | 690 - 1250 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13 lítra |
Bíll Mercedes-Benz S-Class Fólksbifreið S 420 CDI 7G-Tronic long base (320 hp) (W221 2005-2009)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu