Bíll SEAT Exeo Fólksbifreið 1.8 T MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | SEAT |
| Fyrirmynd | Exeo |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2009-2012 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 1.8 T MT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1960 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 460-460 lítra |
| Breidd | 1772 mm |
| Lengd | 4661 mm |
| Hæð | 1430 mm |
| Hjólhaf | 2642 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1522 / 1523 mm |
| Húsþyngd | 1400 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1781 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 220 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5700 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 5 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 86.4 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3 sec |
| Hámarkshraði | 217 km/h |
| Farflugssvið | 640 - 1150 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.9 lítra |
Bíll SEAT Exeo Fólksbifreið 1.8 T MT (150 hp) (1 kynslóð 2009-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |  vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu