Bíll Jaguar F-Type Roadster S 5.0 V8 AT AWD (550 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Jaguar |
| Fyrirmynd | F-Type |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2013-2017 ár |
| Röð | Roadster |
| Breytingu | S 5.0 V8 AT AWD (550 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Full þyngd | 2150 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 207-207 lítra |
| Breidd | 1923 mm |
| Lengd | 4470 mm |
| Hæð | 1308 mm |
| Hjólhaf | 2622 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1585 / 1627 mm |
| Landrými | 107 mm |
| Húsþyngd | 1745 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5000 cm3 |
| Vélarafl | 550 hp |
| Hámarks tog | 680 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 92.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4.1 sec |
| Hámarkshraði | 300 km/h |
| Farflugssvið | 430 - 820 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.2 lítra |
Bíll Jaguar F-Type Roadster S 5.0 V8 AT AWD (550 hp) (1 kynslóð 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe | roadster |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu