Auto Mercedes-Benz G-Class Cabrio G 500 7G-Tronic Plus (388 CV)
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | G-Class |
| Generazione | W463 [2 restyling] 2012-2015 anni |
| Serie | Cabrio |
| Modifiche | G 500 7G-Tronic Plus (388 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 470 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2850 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 238-1580 litro |
| Larghezza | 1760 mm |
| Lunghezza | 4257 mm |
| Altezza | 1951 mm |
| Passo | 2400 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1475 / 1475 mm |
| Altezza da terra | 217 mm |
| Massa a vuoto | 2380 kg |
| Peso consentito della road train | 5230 kg |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | A braccio longitudinale |
| Sospensione posteriore | A braccio longitudinale, Barra Panhard, Molle elicoidali, Ammortizzatori |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | automatico |
| Numero marce | 7 |
| Trazione | integrale permanente |
| Diametro di sterzata | 11.3 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 5461 cm3 |
| Potenza del motore | 388 CV |
| Coppia massima | 530 N*m |
| RPM | 6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 2800 - 4800 RPM |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Circonferenza di base di cilindro | 98 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| La corsa del pistone | 90.5 mm |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 110 litro |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.9 sec |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Velocità di crociera | 550 - 920 km |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 14.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 11.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 20 litro |
Automobile Mercedes-Benz G-Class Cabrio G 500 7G-Tronic Plus (388 CV) (W463 [2 restyling] 2012-2015)
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