車 Ford S-Max ミニバン
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![写真 1 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_1_s_max_bg.jpg) |
![写真 2 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_2_s_max_bg.jpg) |
![写真 3 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_3_s_max_bg.jpg) |
![写真 4 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_4_s_max_bg.jpg) |
![写真 5 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_5_s_max_bg.jpg) |
![写真 6 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_6_s_max_bg.jpg) |
![写真 7 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_7_s_max_bg.jpg) |
![写真 8 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_8_s_max_bg.jpg) |
![写真 9 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_9_s_max_bg.jpg) |
![写真 10 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1485_10_s_max_bg.jpg) |
![写真 11 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_1_s_max_bg.jpg) |
![写真 12 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_2_s_max_bg.jpg) |
![写真 13 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_3_s_max_bg.jpg) |
![写真 14 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_4_s_max_bg.jpg) |
![写真 15 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_5_s_max_bg.jpg) |
![写真 16 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_6_s_max_bg.jpg) |
![写真 17 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_7_s_max_bg.jpg) |
![写真 18 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_8_s_max_bg.jpg) |
![写真 19 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_9_s_max_bg.jpg) |
![写真 20 車 Ford S-Max ミニバン (1 世代 [整頓] 2010 2015)](/img/serie_659_1486_10_s_max_bg.jpg) |
| 目印 | Ford |
| モデル | S-Max |
| 世代 | 1 世代 [整頓] 2010-2015 |
| セリエ | ミニバン |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 電子, 自動 |
| ギア数 | 6, 5 |
| ターニングサークル | 11.9 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン出力 | 115-240 hp |
| エンジン容量 | 1596-2261 cm3 |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション, マルチポイント燃料噴射, コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 190-420 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1500-4500 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3500-6500 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 79-87.5 mm |
| ストロークサイクル | 81.4-96 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 729-917 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 285-2000 リットル |
| カーブウェイト | 1588-1771 kg |
| フルウェイト | 2340-2505 kg |
| 地上高 | 150 mm |
| ホイールベース | 2850 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1589 / 1605 mm |
| 幅 | 1884 mm |
| 長さ | 4768-4801 mm |
| 高さ | 1658-1660 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン, エタノール, ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO V, EURO IV |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 航続可能距離 | 480-1430 km |
| 加速度(0-100km/h) | 7.6-12.2 sec |
| 燃料タンク容量 | 70 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.7-10.9 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7.2-14.7 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.9-8.6 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
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