|
|
|
მანქანა Renault 19 ჰეჩბეკი 3-კარი (2 თაობა 1992-2000)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 19 |
თაობა | 2 თაობა 1992-2000 | სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 58-135 hp | ძრავის მოცულობა | 1390-1870 cm3 | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 100-175 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250-4250 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4250-6500 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 76-82.7 mm | ინსულტის ციკლი | 77-93 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 455-500 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 386-386 ლიტრი | წონის დაკლება | 945-1115 kg | სრული წონა | 1400-1580 kg | მიწის კლირენსი | 119 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2544 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1420 mm | სიგანე | 1696 mm | სიგრძე | 4162 mm | სიმაღლე | 1412 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO I | ბენზინის ტიპი | 92 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.5-15.7 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|