მანქანა Mercedes-Benz C-Class სედანი
(W201 1982-1988)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	72-166 hp
ძრავის მოცულობა	1997-2599 cm³
ინექციის ტიპი	კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
ინტერქულერის არსებობა	არსებობს
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	123-228 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	2400-4600 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4600-5800 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრის ბურღი	82.9-95.5 mm
ინსულტის ციკლი	80.25-84 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	2
ცილინდრების რაოდენობა	4, 5, 6

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	5
ტევადობა	500 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	410-410 ლიტრი
წონის დაკლება	1080-1250 kg
სრული წონა	1580-1750 kg
მიწის კლირენსი	155 mm
ბორბლიანი ბაზა	2665 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1428-1437 / 1415-1418 mm
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა	735-860 / 845-890 kg
სიგანე	1678 mm
სიგრძე	4420 mm
სიმაღლე	1383-1390 mm
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა	2780-2950 kg

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	420-1100 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	8.2-18.6 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	55 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6.4-10.3 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	7.5-13 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5-8.2 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი
უკანა მუხრუჭები	დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, შტრიხი
უკანა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ენა

მანქანის შერჩევა

მანქანის კონფიგურატორი

carconf.eu