მანქანა Audi A3 ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | A3 |
| თაობა | 8P 2003-2005 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 102-250 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1595-3189 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 148-320 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6300 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 76.5-84 mm |
| ინსულტის ციკლი | 77.4-95.9 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 560 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 281-1100 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1205-1525 kg |
| სრული წონა | 1765-2085 kg |
| მიწის კლირენსი | 121-141 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2578 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1536 / 1517 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 950-1155 / 970-1095 kg |
| სიგანე | 1765 mm |
| სიგრძე | 4203 mm |
| სიმაღლე | 1421 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3265-3885 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON, 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410-1340 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4-12.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55-60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-10.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-14.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1-8.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu