მანქანა Porsche Panamera სწრაფი დაბრუნება
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Porsche |
| მოდელი | Panamera |
| თაობა | 970 2009-2013 |
| სერია | სწრაფი დაბრუნება |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 7, 8 |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული |
| ძრავის ძალა | 250-550 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2967-4806 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი, ბიტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400-750 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-5250 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6700 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 83-96 mm |
| ინსულტის ციკლი | 83-96.4 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 505-620 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 432-1263 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1760-1995 kg |
| სრული წონა | 2335-2500 kg |
| მიწის კლირენსი | 133-143 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2920 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1658 / 1662-1672 mm |
| სიგანე | 1931 mm |
| სიგრძე | 4970 mm |
| სიმაღლე | 1408-1418 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 430-1430 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.8-6.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80-100 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5-12.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-18.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-8.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სწრაფი დაბრუნება | სწრაფი დაბრუნება |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu