მანქანა Nissan Cedric სედანი 2.0 4MT (113 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Cedric |
| თაობა | 230 1971-1975 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 4MT (113 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4690 mm |
| სიმაღლე | 1455 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1380 / 1390 mm |
| მიწის კლირენსი | 185 mm |
| წონის დაკლება | 1300 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 113 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 163 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 78 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 67.9 mm |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.9 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 163 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.8 ლიტრი |
ავტომობილი Nissan Cedric სედანი 2.0 4MT (113 hp) (230 1971-1975)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| სედანი |
სედანი |
სედანი |
| სედანი |
სედანი |
სედანი |
| სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu